사슬은 일반적으로 금속 고리나 고리로 이루어져 있으며, 주로 기계적 동력 전달 및 견인에 사용됩니다. 사슬 모양의 물체는 교통 흐름(예: 거리, 강 또는 항구 입구)을 차단하는 데 사용되거나 기계적 동력 전달에 사용됩니다.

1. 체인은 전송 체인, 컨베이어 체인, 견인 체인, 특수 체인의 네 가지 시리즈로 구성됩니다.

2. 금속으로 만들어진 일련의 고리 또는 고리: (거리, 강 또는 항구 입구와 같이) 교통 통행을 막기 위해 사용되는 사슬 모양의 물체; 기계적 동력 전달에 사용되는 사슬.

3. 체인은 단피치 정밀 롤러 체인, 중하중 동력 전달용 곡선형 플레이트 롤러 체인, 시멘트 기계용 체인 및 플레이트 체인, 고강도 체인으로 나눌 수 있습니다.

동력 전달 체인의 구조는 내부 체인 링크와 외부 체인 링크로 구성됩니다. 또한 내부 체인 플레이트, 외부 체인 플레이트, 핀, 슬리브 및 롤러의 다섯 가지 작은 부품으로 이루어져 있습니다. 체인의 품질은 핀과 슬리브에 따라 결정됩니다.

공작기계의 동력 전달에 일반적으로 사용되는 동력 전달 부품에는 풀리, 기어, 웜 기어, 랙 앤 피니언, 스크류 너트 등이 있습니다. 이러한 동력 전달 부품들을 통해 동력원과 액추에이터, 또는 두 액추에이터 사이의 연결이 이루어지는데, 이를 동력 전달 연결부라고 합니다. 동력 전달 연결부를 구성하는 일련의 동력 전달 요소들을 동력 전달 체인이라고 합니다.

변속 시스템은 일반적으로 두 가지 유형의 변속 메커니즘을 포함합니다. 하나는 고정 기어 쌍, 웜 터빈 쌍 등과 같이 변속비와 변속 방향이 고정된 변속 메커니즘이고, 다른 하나는 가공 요구 사항에 따라 변속비와 변속 방향을 변경할 수 있는 변속 메커니즘으로, 변속 기어 변속 메커니즘, 슬라이딩 기어 변속 메커니즘 등이 있습니다.